Trať podobného ražení - jako stavu tak "nezavřitelnosti" - by v Praze pohledal. Jaksi tu totiž je vozovna, která díky své výbavě nemá náhradu. A navíc je tu sídliště s příliš velkým množstvím voličů, aby si někdo dovolil trať prostě mimo prázdniny zavřít. Jenže tahle trať volala o pomstu již dlouho a tak stejně ve volebním roce na výluku došlo.
Takže jsem namasíroval nohy, pořádně se připravil a vydal se na jihozápad města zdokumentovat stav těsně před výlukou. V plánu bylo kromě zaznamenání stavu prací také projížďka vlakovou výlukovou linkou. Nakonec je nejvíc uveřejněných fotek z ní, neboť nevím, kolik lidí by zajímalo rozkopané tramvajové těleso.